In ganz wenigen Fällen würden durch den Hansegispass Umwege erspart, stattdessen würde er neuen Verkehr erzeugen. Der so genannte „induzierte Verkehr“ entsteht vor allem durch ein verändertes Fahrverhalten: Menschen fahren häufiger Auto, wenn das Straßennetz durch zusätzliche Straßen für Autofahrer Anreize zum Fahren bietet (s. das Paradoxon des deutschen Mathematikers Dietrich Braess). Die Entfernung für Fahrzeuge, die aus Richtung Giengen kommen und in Richtung Aalen fahren, ist gleich groß, egal ob sie auf der Giengener Straße zur B 19 fahren oder ob sie auf dem geplanten Hansegispass und der Römerstraße zur B 19 fahren. Die Entfernung beträgt jeweils 2,8 km. Wer von der Hansegisreute über den geplanten Hansegispass und die Römerstraße ins Stadtzentrum fährt, hätte eine Wegstrecke von 3,4 km statt 4 km. „Wer Straßen sät, wird (Auto-)Verkehr ernten“, stellte schon Hans-Jochen Vogel 1972 als Oberbürgermeister von München fest. Daher besser neue Radwege bauen - und Radverkehr ernten ;-!

31.03.2021, Sebastian Hyneck

Lärmschutz an der B19 im Innenstadtbereich: Besonders zwischen Friedrich-Ebert-Straße bis Ortseingang Mergelstetten müsste dies an vielen Stellen ohne große Umbauten möglich sein.

31.03.2021, Stefan Buchholz

Werktags ist die Lärmbelastung der Anwohner der B19 vor allem durch den LKW-Verkehr erheblich und muss im Interesse der Anwohner verringert werden. Verkehrsverringerung wäre sinnvoll, Schallschutzbauten vielleicht noch realistischer.

29.03.2021, Bodo Quaschnowitz

Gefahrenstelle Fußweg / Radweg Kanalstraße am Totenberg Der kombinierte Fuß-/Radweg in der Kanalstraße unterhalb des Totenbergfriedhofs ist brandgefährlich, weil er sehr schmal ist, nur auf einer Seite verläuft und deshalb in beiden Richtungen genutzt wird und einen uneinsehbaren Kurvenverlauf hat. Im letzten Jahr wirde ich zweimal Zeuge von Unfällen, bei denen entgegenkommende Radfahrer zusammenstießen (in einem der beiden Fälle auch beide Beteiligten zu Sturz kamen). Diese gingen glimpflich, nur mit ein paar Schrammen, glimpflich aus! Da der Weg aber derart schmal ist (wohl kaum 1,5 m breit) und unmittelbar an der B19 entlang führt, mag man sich gar nicht ausdenken, was passieren kann, wenn bei einem solchen Unfall jemand auf die Straße fällt ... Daher halte ich es für dringend geboten, hier zumindest ein gut sichtbares Warnschild (z.B. mit der Aufschrift "Achtung Gegenverkehr: Bitte langsam fahren!") in beiden Fahrtrichtungen anzubringen - besser noch mit Blinklichtern! Eine Verbreiterung des Weges scheint ja hier leider kaum möglich zu sein, weil die eine Seite von dem Felsgestein des Totenbergs, die andere von der Bahnstrecke begrenzt ist!

25.03.2021, Andreas Eiden

2. Zufahrt für Wohngebiet Hagen über Tunnel zwischen Fabrikstrasse und Jagdschössle. Bisher nur 1 Zufahrt über Nadelöhr Steigstrasse möglich / Untertunnelung B19 Aufhausen

20.02.2021, Karin Linsbauer

Mehr ÖPNV nach Oggenhausen! - B19 entlassen, z.B mehr grüne wellen, - Stadt Tunnel bauen - Beispiel Schwäbisch Gmünd - Zugverbindungen ausbauen! - Ausweichstrecken von Süden nach Norden! Von Ost nach West! - Mehr Elektroladestellen! - Kostenlos Parken

17.02.2021, Meric Demircioglu