HDH sollte fußgänger- und fahrradfreundlicher werden - Heidenheim: Verkehrsentwicklungsplan 2035
Die Pinnwand
Ihre Meinung ist gefragt!
Die Stadt Heidenheim entwickelt ein neues Verkehrskonzept. Damit dieses an künftige Anforderungen optimal angepasst werden kann, braucht die Stadt die Expertise der Bürgerinnen und Bürger. Sie möchten eine Idee, ein Anliegen, einen Vorschlag oder eine Frage zum Verkehrsentwicklungskonzept einbringen? Hier an der Pinnwand ist Platz dafür.
Folgende Fragen können als Orientierung dienen
Wie bewegen Sie sich heute in Heidenheim fort und wie stellen Sie sich Mobilität in Zukunft vor?
Welche Anliegen und Ideen haben Sie, um den Verkehr in Heidenheim zu verbessern?
Was ist Ihnen als FußgängerIn, RadfahrerIn, Bus- und BahnfahrerIn oder AutofahrerIn in Bezug auf den Verkehr in Heidenheim wichtig?
null HDH sollte fußgänger- und fahrradfreundlicher werden
Normalerweise bin ich zu Fuß in unserer Stadt unterwegs, manchmal auch mit dem Fahrrad, selten mit dem Auto und wenn, dann um aus der Stadt wegzufahren. Fußgängerampeln müssen benutzerfreunlicher werden. Die Ampel an der B19 Pilzsche Unterführng - Seestraße; die Ampeln üer die B466 an der Brenz zur Stadtwaage; die Ampeln an der Olgastraße, wieso ist es nicht möglich ihnen vel ängeren Straßenbereich in den Ampelbereich einzubinden, sodass die Fußgänger dort, wo sie grad sind, die Straße sicher queren können. In anderen Städten gbt es sowas auch für ganze Kreuzungsbereiche, da gibt es Phasen bei denen die Fußgänger ohne erneutes Warten die nächste Straße queren können. Das sind nur einige Bereiche die ich häufig nutze, meine Vermutung ist, dass es viele weitere autofreundliche Ampeln in Heidenheim gibt. Heidenheim ist immer noch eine Autostadt, Fußgänger und Radfahrer sind da eher störend. Das sollte sich ändern.
22.03.2021, Reinhard Ehrtmann
Nochmal zum Nachlesen
Die Ergebnisse der Bestandsanalysen
Bürgerbeteiligung kann nur dann erfolgreich sein, wenn das Vorgehen und der Prozess und die aktuelle Datenlage so transparent wie möglich gehalten werden, um allen Bürgerinnen und Bürgern eine möglichst umfassende Entscheidungsgrundlage zu gewährleisten. Aus diesem Grund haben wir Ihnen nochmal die Ergebnisse der umfangreichen Verkehrserhebungen sowie der Bestandsanalysen der einzelnen Verkehrsarten als Download bereitgestellt.
Downloads
- Datenfundament: Verkehrszählungen/ Verkehrsbefragungen [⭳ PDF; 4,1MB]
- Baustein: Fuß- und Radverkehr [⭳ PDF; 1,29MB]
- Baustein: Öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV), Mobilitätsverbund und Elektromobilität [⭳ PDF; 838KB]
- Baustein: Fließender KFZ-Verkehr [⭳ PDF; 866KB]
- Baustein: Ruhender KFZ-Verkehr [⭳ PDF; 1808KB]
Außerdem haben wir Ihnen hier alle Hintergrundinformationen zum Thema Verkehrsentwicklungsplan zusammengestellt. Schauen Sie doch mal vorbei!