Seit ich ein E-Bike habe erledige praktisch alle Wege per Rad. Mit Korb, Packtaschen und optional auch noch mit Anhänger ist das kein Problem und auch Bergstrecken sind kein Hindernis mehr. Der Ausbau des Radwegenetzes und die Reduzierung des Autoverkehrs ist mein wichtigstes Anliegen. Sicherheit auf den Radwegen ist essentiell! Entschärfung von Gefahrenpunkten (Eugen-Jaekle- Platz) ein Muss, vor allem damit auch Kinder sicherer Radfahren können. Weiter sollte die Erreichbarkeit des Schlossbergs vom Westen her für Räder (durch E-Bikes sehr viel mehr Radverkehr!) wesentlich verbessert werden. Sichere Radwege sollten durchgängig auch vor dem CCH und bis zu den Reutenen selbstverständlich sein. Derzeit ist es ein Abenteuer zu Hauptverkehrszeiten die Schlosshaustraße hoch und weiter in die Reutenen zu fahren. Da Autos und Lastwagen vor dem Überholvorgang bei Gegenverkehr (im besten Falle) abbremsen müssen, um den Radfahrer mit Mindestabstand überholen zu können, pusten sie beim Beschleunigen diesem ihre Abgase genau in ins Gesicht. Über die Fußwege am Schloss auszuweichen ist keine gute Option. Dort ist man im Konflikt mit den Fußgängern und das letzte Stück ist selbst für ein E-Bike sportlich steil.

Es braucht zumindest eine separate Radspur, die abbremsen und beschleunigen der Autos verhindert oder eine separate Radwegeführung mit akzeptabler Steigung (Eichert Erreichbarkeit des Schlossbergs: Eine (kostengünstige oder kostenlose) Seilbahn / Schrägaufzug kann ich mir sehr gut vorstellen. _>Werkstatt Heidenheim, Projekt: Sexy Stadt, vielleicht erinnert sich noch jemand? Vorallem, wenn dadurch zusätzlich auch die Erreichbarkeit der Reutenen verbessert würde. Für dort wohnende Familien mit Kindern, also meist auch mit Kinderwagen, bleibt derzeit nur das Auto und vielleicht noch ein E-Lastenbike (Kostenfrage!). Für Besucher, vor allem bei Veranstaltungen auf dem Schlossberg, wünsche ich mir den Ausbau von P&R Möglichkeiten. Keine weiteren Parkhäuser und erst recht keine billigen Parktickets in der Stadt um den Verkehr möglichst draußen zu halten. Dafür Shuttleverkehr von kostenlosen Parkplätzen am Stadtrand, plus mehr Abstellmöglichkeiten für Räder. In Kopenhagen gibt es Parkhäuser für Fahrräder, bei uns träumt der FCH von einem Parkhaus im Katzental, das nur für Spiele des FCH gebraucht würde. Das ist absolut nicht zeitgemäß!

24.03.2021, Gabriele Antoniuk