Ich wünsche mir, dass in den kommenden Jahren der ÖPNV und die Verknüpfung der verschiedenen Verkehrsträger stärker in den Fokus rückt. Insbesondere in den umliegenden Gemeinden dürfte es noch ein großes Fahrgastpotential geben, welches durch eine durchgängige und enge Taktung mit festen Linienverläufen, eine konsequente und systematische Vertaktung und Verknüpfung an den Knotenpunkten, sowie eine attraktive Tarifgestaltung aktiviert werden könnte. Nicht zuletzt die deutlich höhere Nutzungsintensität des Stadtverkehrs legt nahe, dass durch einen attraktiven ÖPNV der Autoverkehr in die Stadt hinein reduziert werden könnte. Ein besonderes Augenmerk sollte hierbei auf dem Bahnhofsumfeld liegen. Bus und Bahn sollten dort langfristig näher zusammenrücken. Das Parkhaus am Bahnhof könnte hierfür reisendenfreundlicher mit Kurzzeit- und Pendlerparkplätzen, ggf. weiteren Radabstellmöglichkeiten, um- bzw. neugebaut werden. Der ZOB könnte so, ohne einen Verlust an bahnhofsnahen Parkmöglichkeiten, direkt vor den Bahnhof rücken und damit kürzere Umstiegszeiten im ÖPNV ermöglichen. Von einer besseren Verknüpfung des Bahnhofs mit dem Brenzpark würden Rad- und Fußverkehr gleichermaßen profitieren. Ziel sollte es insgesamt sein, den gesamten Verkehr in der Stadt nicht nur sinnvoll und effektiv zu steuern, sondern auch das Verkehrsaufkommen zu reduzieren, indem Alternativen aufgezeigt werden.

28.02.2021, F.