Bürgerbeteiligung "Verkehrskonzept Innenstadt" der Stadt Blaubeuren: Mitmachen - Blaubeuren Verkehrskonzept
Ihre Meinung ist gefragt
Die Stadt Blaubeuren entwickelt ein neues Verkehrskonzept für die Innenstadt. Ziel ist es, den Verkehrsdruck zu reduzieren und somit die Aufenthaltsqualität nachhaltig zu erhöhen. Dabei spielen zahlreiche thematische Aspekte eine Rolle, z.B. die Lage und Ausgestaltung einer Fußgängerzone, die Frage der Parkierung und der Parkraumbewirtschaft, die Lenkung des Verkehrs oder auch mögliche Ausnahmeregelungen.
Das fertige Konzept soll möglichst optimal zu den heutigen, aber auch zufünftigen Anforderungen und Bedarfen passen. Im Rahmen der Erarbeitung fließen deshalb auch die Anliegen, Ideen und Argumente der Bürgerschaft ein.
Hier an der Pinnwand werden wir alle Beiträge, die im Rahmen des Beteiligungsprozesses eingehen veröffentlichen. Darüber hinaus werden wir die Kernaussagen aus allen Beiträgen regelmäßig extrahieren und als Überblick darstellen. So sind Sie immer auf dem neuesten Stand. Machen Sie mit! Wir freuen uns auf Ihre Beiträge.
Folgende Fragen können als Orientierung dienen:
- Wo soll Ihrer Meinung nach die Fußgängerzone eingerichtet werden? Welche der möglichen Varianten halten Sie für die beste?
- Was spricht aus Ihrer Sicht für oder gegen diese Variante?
- Welche Aspekte sind Ihnen - als Fußgänger:in, Radfahrer:in, Autofahrer:in - bei der Erstellung eines neuen Verkehrskonzeptes besonders wichtig? Was muss beachtet werden?
Achtung: Der Zeitraum für die Bürgerbeteiligung zum "Verkehrskonzept Innenstadt" endete am 03. Juni 2022. Leider können Sie keine weiteren Beiträge in den Prozess einbringen.
Wir werden nun alle Beiträge sichten, ordnen und die Kernaussagen herausziehen, damit alle Aussagen, Vorschläge und Ideen in den weiteren Prozess einfließen können. Hier auf der Beteiligungwebsite halten wir Sie außerdem über den weiteren Prozess auf dem Laufenden, schauen Sie also gern auch immer wieder hier vorbei.
Wir werden nun alle Beiträge sichten, ordnen und die Kernaussagen herausziehen, damit alle Aussagen, Vorschläge und Ideen in den weiteren Prozess einfließen können. Hier auf der Beteiligungwebsite halten wir Sie außerdem über den weiteren Prozess auf dem Laufenden, schauen Sie also gern auch immer wieder hier vorbei.
Inhalte mit dem Schlagwort variante 8 .
Elisa Söll
geändert vor 3 Jahren.
Pro Variante 8: Verkehr kann über B28 geleitet werdenQuelle: Jürgen Enz, Dr. Daniel Wiehe, Zeiner
Elisa Söll
geändert vor 3 Jahren.
Dafür: geringste Verkehrszunahme Dagegen: kein zukunftsfähiges Konzept.Bedauerlicherweise stellt für uns keines der vorgeschlagenen Konzepte eine wirkliche Verbesserung der Lebensqualität in der...
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geändert vor 3 Jahren.
Variante 8 gefällt mir am besten. Dafür spricht die Beruhigung der Altstadt. Dort sollten Gehbehinderte Parkplätze erhalten. Darüber hinaus ist mir wichtig, dass man die Touristenströme...
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geändert vor 3 Jahren.
Variante 5 (bei Wochenend Fußgängerzone) und Variante 8 beruhigt den Verkehr in der Kernstadt und kommt der Idee des "Altstadt-Kreisels" am nähesten- => Ein großer "Kreisverkehr" um die Altstadt...
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geändert vor 3 Jahren.
Die Variante 8 gefällt mir am meisten. Die B28 wird stärker genutzt werden. Das ist denke ich auch der Sinn von so einer Ortsumgehungsstraße. Die Bergstraße wird in zwei Richtungen sinnvoll...
Elisa Söll
geändert vor 3 Jahren.
Mir gefällt die Variante 8 am besten. Es braucht eine Sperrung ab Weilerstraße, die Durchfahrt sollte nur für Anwohner bzw. mit Sondergenehmigung erlaubt sein.Momentan sieht aber keiner die...
Elisa Söll
geändert vor 3 Jahren.
Mir gefällt Variante 8 am besten. Ein funktionierendes System sollte nicht geändert werden, wenn doch hat man jetzt gesehen was alles schief läuft.Zudem sollte bedacht werden: Es gibt keine...
Elisa Söll
geändert vor 3 Jahren.
Mir persönlich gefällt Variante 8 und Variante 3 am besten.Für Variante 8 spricht, dass die Bergstraße Einbahnstraße bleibt und, dass die Mauergasse eine Einbahnstraße würde (da diese sehr schmal...
Elisa Söll
geändert vor 3 Jahren.
Variante 8 gefällt mir am besten.Auf keinen Fall sollte die Webergasse zur Fußgängerzone werden. Schon jetzt stelle ich fest, dass an den gesperrten Wochenenden dort kaum Fußgänger unterwegs sind....
Elisa Söll
geändert vor 3 Jahren.
Mir gefällt Variante 8 am besten, denn dafür spricht, dass kein Zwei-Richtungs-Verkehr in der Bergstraße eingerichtet wird.Außerdem fände ich die Errichtung eines Parkhauses auf dem Parkplatz der...
Elisa Söll
geändert vor 3 Jahren.
Die Variante 8 gefällt mir aus zwei Gründen am besten:1. Die Bergstraße wäre weiter ein Ein-Richtungs-Verkehr und 2. der Verkehr wird etwas aus der Stadt auf die B28 verlagertMir ist wichtig, dass...
Elisa Söll
geändert vor 3 Jahren.
Am besten fände ich Variante 7, am zweitbesten gefällt mir Variante 8. Ich finde, dass diese beiden Varianten die konsequenteste Umsetzung der Verkehrsberuhigung und Entlastung der Altstadt wären....
Elisa Söll
geändert vor 3 Jahren.
Contra Variante 8: Verkehr wird vom Bahnhof in die Stadtmitte geleitetQuelle: Jürgen Enz
Anni Schlumberger
geändert vor 3 Jahren.
Am besten gefällt mir Variante 8.Grundsätzlich ist eine Fußgängerzone in der Altstadt erstrebenswert. Nicht nur für die Touristen, sondern auch für die Anwohner. In anderen touristisch gefragten...
Anni Schlumberger
geändert vor 3 Jahren.
Ich bevorzuge die Variante 8, zusätzlich sollten dringend umsetzbare Planungen hinsichtlich Parkplatzangeboten außerhalb der Stadt mit Shuttleservice gemacht werden.Gründe zur Beibehaltung der...
Anni Schlumberger
geändert vor 3 Jahren.
Mir gefallen die Varianten 7 und 8 am besten. Meiner Meinung nach, sind das die einzigen, mit denen es gelingt den Verkehr über die B28 zu leiten.Dass dann danach der Verkehr wieder vom Bahnhof in...
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