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Ihre Meinung ist gefragt

Die Stadt Blaubeuren entwickelt ein neues Verkehrskonzept für die Innenstadt. Ziel ist es, den Verkehrsdruck zu reduzieren und somit die Aufenthaltsqualität nachhaltig zu erhöhen. Dabei spielen zahlreiche thematische Aspekte eine Rolle, z.B. die Lage und Ausgestaltung einer Fußgängerzone, die Frage der Parkierung und der Parkraumbewirtschaft, die Lenkung des Verkehrs oder auch mögliche Ausnahmeregelungen.

Das fertige Konzept soll möglichst optimal zu den heutigen, aber auch zufünftigen Anforderungen und Bedarfen passen. Im Rahmen der Erarbeitung fließen deshalb auch die Anliegen, Ideen und Argumente der Bürgerschaft ein.

Hier an der Pinnwand werden wir alle Beiträge, die im Rahmen des Beteiligungsprozesses eingehen veröffentlichen. Darüber hinaus werden wir die Kernaussagen aus allen Beiträgen regelmäßig extrahieren und als Überblick darstellen. So sind Sie immer auf dem neuesten Stand. Machen Sie mit! Wir freuen uns auf Ihre Beiträge. 

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Folgende Fragen können als Orientierung dienen:

  • Wo soll Ihrer Meinung nach die Fußgängerzone eingerichtet werden? Welche der möglichen Varianten halten Sie für die beste?
  • Was spricht aus Ihrer Sicht für oder gegen diese Variante?
  • Welche Aspekte sind Ihnen - als Fußgänger:in, Radfahrer:in, Autofahrer:in - bei der Erstellung eines neuen Verkehrskonzeptes besonders wichtig? Was muss beachtet werden?
Achtung: Der Zeitraum für die Bürgerbeteiligung zum "Verkehrskonzept Innenstadt" endete am 03. Juni 2022. Leider können Sie keine weiteren Beiträge in den Prozess einbringen.

Wir werden nun alle Beiträge sichten, ordnen und die Kernaussagen herausziehen, damit alle Aussagen, Vorschläge und Ideen in den weiteren Prozess einfließen können. Hier auf der Beteiligungwebsite halten wir Sie außerdem über den weiteren Prozess auf dem Laufenden, schauen Sie also gern auch immer wieder hier vorbei.
Contra Variante 1: Anlieger der Bergstraße können nicht mehr in ihre Garagen fahrenQuelle: Markus Anhorn, Silvia Klingenstein, Susanne Klöble & Uwe Anhorn
Contra Variante 4: Verantwortung gegenüber den Anwohnern der Bergstraße durch deren Beteiligung am Ausbau in den 70er JahrenQuelle: Anlieger Bergstraße, Markus Anhorn, Anonym, Susanne Klöble &...
Contra Variante 4: Hohes Gefahrenpotential in der Bergstraße für Anwohner, Fußgänger und Radfahrer durch beidseitigen VerkehrQuelle: Anlieger Bergstraße, Ernst Breitinger, Markus Anhorn, Silvia...
Contra Variante 4: Parkplätze in der Bergstraße entfallen für Anwohner und Besucher/ Patienten (Folge: mehr Parkplatzsuchverkehr)Quelle: Miriam, U. Fischer, Ernst Breitinger, Markus Anhorn, Silvia...
Contra Variante 4: Wertverlust der Häuser in der BergstraßeQuelle: Markus Anhorn,Susanne Klöble & Uwe Anhorn
Contra Variante 1: Verantwortung gegenüber den Anwohnern der Bergstraße durch deren Beteiligung am Ausbau in den 70er JahrenQuelle: Anlieger Bergstraße, Markus Anhorn, Anonym, Susanne Klöble &...
Contra Variante 1: Starke Belastung der Anwohner der Bergstraße durch mehr Verkehr (Lärm, Abgase); Verlust an LebensqualitätQuelle: Anlieger Bergstraße, Sylvie Pill, Markus Anhorn, Anonym, Silvia...
Contra Variante 1: Parkplätze in der Bergstraße entfallen für Anwohner und Besucher/ Patienten (Folge: mehr Parkplatzsuchverkehr)Quelle: Miriam, U. Fischer, Ernst Breitinger, Markus Anhorn, Silvia...
Contra Variante 1: Hohes Gefahrenpotential in der Bergstraße für Anwohner, Fußgänger und Radfahrer durch beidseitigen VerkehrQuelle: Anlieger Bergstraße, Ernst Breitinger, Markus Anhorn, Silvia...
Contra Variante 1: Wertverlust der Häuser in der BergstraßeQuelle: Markus Anhorn, Susanne Klöble & Uwe Anhorn

Kontakt

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89143 Blaubeuren

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