Gegenfinanzierung durch Einsparung. Die Zeit und das Geld für überdimensionierte Rathäuser sollten vorbei sein... - Heidenheim: Verkehrsentwicklungsplan 2035
Die Pinnwand
Ihre Meinung ist gefragt!
Die Stadt Heidenheim entwickelt ein neues Verkehrskonzept. Damit dieses an künftige Anforderungen optimal angepasst werden kann, braucht die Stadt die Expertise der Bürgerinnen und Bürger. Sie möchten eine Idee, ein Anliegen, einen Vorschlag oder eine Frage zum Verkehrsentwicklungskonzept einbringen? Hier an der Pinnwand ist Platz dafür.
Folgende Fragen können als Orientierung dienen
Wie bewegen Sie sich heute in Heidenheim fort und wie stellen Sie sich Mobilität in Zukunft vor?
Welche Anliegen und Ideen haben Sie, um den Verkehr in Heidenheim zu verbessern?
Was ist Ihnen als FußgängerIn, RadfahrerIn, Bus- und BahnfahrerIn oder AutofahrerIn in Bezug auf den Verkehr in Heidenheim wichtig?
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Gegenfinanzierung durch Einsparung. Die geplanten ca 40 Millionen Euro werden nicht mehr in das vorhandene Betonrathaus investiert. Dieses wird für ca 20 Millionen an einen Investor oder Bauträger verkauft. Dieser baut es zum zentrumsnahen Wohnen in Miet-und/oder Eigentumswohnungen um.Dadurch belebt er die Innenstadt. Das neue, kleinere, digitalisierte Rathaus wird für ca 10 Millionen in das frühere Elmar-Doch-Rathaus mit Anbau in der Hinteren Gasse verlegt. Oder es wird für ca 10 Millionen ein angemessenes,kompaktes, neues Rathaus gebaut. Dadurch spart man ca 50Millionen ein. Darüberhinaus sind die zukünftigen Rathausunterhaltungskosten deutlichst geringer. In Schwäbisch Gmünd mit 61 186 Einwohnern kann der notwendige Raumbedarf eines Rathauses angeschaut werden. Die Zeit und das Geld für überdimensionierte Rathäuser sollten vorbei sein. Packen wir es an?Viel Erfolg.
20.02.2021, Horst Widmayer
Nochmal zum Nachlesen
Die Ergebnisse der Bestandsanalysen
Bürgerbeteiligung kann nur dann erfolgreich sein, wenn das Vorgehen und der Prozess und die aktuelle Datenlage so transparent wie möglich gehalten werden, um allen Bürgerinnen und Bürgern eine möglichst umfassende Entscheidungsgrundlage zu gewährleisten. Aus diesem Grund haben wir Ihnen nochmal die Ergebnisse der umfangreichen Verkehrserhebungen sowie der Bestandsanalysen der einzelnen Verkehrsarten als Download bereitgestellt.
Downloads
- Datenfundament: Verkehrszählungen/ Verkehrsbefragungen [⭳ PDF; 4,1MB]
- Baustein: Fuß- und Radverkehr [⭳ PDF; 1,29MB]
- Baustein: Öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV), Mobilitätsverbund und Elektromobilität [⭳ PDF; 838KB]
- Baustein: Fließender KFZ-Verkehr [⭳ PDF; 866KB]
- Baustein: Ruhender KFZ-Verkehr [⭳ PDF; 1808KB]
Außerdem haben wir Ihnen hier alle Hintergrundinformationen zum Thema Verkehrsentwicklungsplan zusammengestellt. Schauen Sie doch mal vorbei!